川藏南线和北线的区别，看完你就知道了。

连接四川和西藏的公路被称之为川藏线，而川藏线又分为川藏南线和川藏北线，南线即我们通常所说的318国道，北线即317国道。

川藏南线：

成都→147KM→雅安→168KM→泸定 →49KM→康定→75KM→新都桥 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。

川藏南线，全长约2140km，一路穿行在高山峡谷之中，跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉，四川境内的大渡河、雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等。

川藏北线：

成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→106KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨

不同于川藏南线，川藏北线则有“小北线”和“大北线”之分。

小北线即从成都出发，经雅安直接进甘孜州后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨。

大北线则是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨。

川藏线一路瑰丽的分光和壮阔的天地，绝对是你心中向往的自由和远方，那一路上翻过的山，淌过的水，都会成为心中永恒难忘的记忆。

川藏南线：

南线即我们所说的318，作为中国的景观大道，那一路的自然风光，在人们的不可思议中化作无穷的感叹。

蓝天，白云，青山，荒岭，高山，峡谷，一个人所能想象的风景，在这一路，基本都能看到。

川藏北线：

不同于南线瑰丽的自然风光，北线的人文风光则更胜一筹。

沿途随处可见的经幡、玛尼石、佛寺和多姿多彩的民俗民风，会让你感到别样的风采。

因此，北线则是了解藏文化的绝佳线路。

作为进藏公路，一路翻山越岭，不同的地质条件也让它的路况充满了各种不确定性。

因此，自驾川藏线，不仅要有说走就走的决心，更需要有直面各种情况的勇气。

川藏南线：

南线整条线虽然从海拔2000米到4000多米，高度差较大，但整体依然很好。

川藏北线：

北线相对南线而言，所过地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽，是越野探险者推崇的极品线路。

对于自驾者来说，无论，你是留恋南线的的美好，还是向往北线的苍茫，这一路，都是你的天堂。

对于骑行者来说，南线那诱人的自然风光，每年都吸引着众多的人前来。

而北线，则显得有些寂寞，荒凉的戈壁，如果不是组队，最好不要独自骑行。

也许你曾走过很多地方，看过很多风景，但，五月的川藏，有太多的故事，等你去发现！

旅行贴士：每年5月-6月，9月-10月是自驾进藏的好日子，这时天气晴朗，路况良好，7、8月虽然风景也很美，但此时是雨季，降雨较多较大，路上容易发生塌方和泥石流，危险性较大。